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La ‘Scuderia’ montó este sábado un nueva unidad de motor del F10 ya que la última había dado ya un gran rendimiento y era hora de ‘refrescar’ el monoplaza.

Los motores de la Fórmula 1 sonaban en el circuito de Jerez de la Frontera este sábado por última vez en la pretemporada 2010 y lo hacían, por fin, bajo un intenso sol y con la pista en buenas condiciones para que las disctintas escuderías pudieran realizar los últimos ajustes a sus monoplazas.

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Fernando Alonso se mostró “satisfecho” con el resultado de la jornada de pruebas que este viernes llevó a cabo Ferrari en el circuito de Jerez, donde el piloto asturiano pudo efectuar un amplio trabajo sobre una pista seca.

El piloto español, que dio 132 vueltas al trazado e hizo el segundo mejor tiempo de la jornada (1:20.115), tras el australiano del Red Bull Mark Webber (1:19.299), afirmó en la página web oficial de Ferrari que

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Hasta ese momento, cerca de las 14.00 horas, el alemán Sebastian Vettel había sido el más rápido con su Red Bull al marcar un registro de 1:28.746 durante una larga tanda de 25 vueltas.

Además, el ruso Vitaly Petrov, a los mandos de su Renault, trepó seguidamente al segundo puesto de la tabla de tiempos con un registro de 1:27.891 y de ahí no se movió el resto del día. Tampoco las condiciones de la pista permitieron que se rebajaran más registros.

Entre las doce y la una, los equipos disfrutaron de una de hora de tregua para rodar sin lluvia, antes de que la bandera roja volviera a aparecer en pista y los coches tuvieran

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